美國MOOG電液伺服閥電流輸出：美國MOOG電液伺服閥J761-001/J761-004SVC系列伺服的放大器為電液伺服閥的驅(qū)動、控制控制器。該系列放大器能對射流管伺服閥、噴檔伺服閥及國外各種電液伺服閥進(jìn)行高精度控制，通過采用各種液壓設(shè)備和測量傳感器構(gòu)成對位置、速度、加速度、力等物理量進(jìn)行控制的電液伺服系統(tǒng)，如：閥控油缸、閥控馬達(dá)、閥控泵等。MOOG伺服閥放大器J761-001/J761-004穩(wěn)定可靠全部采用進(jìn)口低飄移、高穩(wěn)定度的運算放大器，使控制系統(tǒng)能長期、可靠、穩(wěn)定地工作。靈活方便系統(tǒng)所需要調(diào)整的調(diào)零、輸入增益反饋增益、放大增益、電流選擇開關(guān)均設(shè)在儀器面板上。線路**的功放電路設(shè)計，可適合各種電液伺服閥，并帶有過流自動保護(hù)電路。電流輸出直觀采用數(shù)顯電流表，流過閥線圈的電流明確，精度達(dá)到±0.1mA。
MOOG穆格公司繼續(xù)生產(chǎn)原博世Bosch的徑向高壓變量柱塞泵0514/RKP系列。工作壓力315bar，排量19-140cc。特點：德國原產(chǎn)，性能穩(wěn)定，壽命長，節(jié)能。MOOG公司成立于五十多年前，zui初從事飛機(jī)與彈部件的設(shè)計及供應(yīng)。如今，MOOG公司的運動控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。
美國MOOG伺服閥原理及MOOG結(jié)構(gòu)示意圖就閥本身而言,一般情況下,其對油的污染的不敏感性為:大流量閥優(yōu)于小流量閥(結(jié)構(gòu)形式和放大級數(shù)相同前提下),動圈式力馬達(dá)(推力或力矩大)優(yōu)于動鐵式力矩馬達(dá),滑閥式(取消固定節(jié)流孔后流道變大)和射流管式(噴嘴及其與接受孔間的距離大)優(yōu)于噴嘴擋板式,比例閥(其滑閥行程xv大)優(yōu)于伺服閥,比例壓力閥或比例拆裝閥優(yōu)于比例方向閥。如噴嘴擋板式伺服閥,對油的精度要求為優(yōu)于NAS1638標(biāo)準(zhǔn)的6級(ISO4406標(biāo)準(zhǔn)的14/11級),而動圈式力馬達(dá)式伺服閥或比例方向閥,對油的精度要求為NAS1638標(biāo)準(zhǔn)的7級(ISO4406標(biāo)準(zhǔn)的15/12級)即可。而比例壓力閥或比例拆裝閥對油的精度要求還可再低一個等級,如NAS1638標(biāo)準(zhǔn)的8級(ISO標(biāo)準(zhǔn)的16/13級),已接近普通拖動系統(tǒng)對油的使用要求。
有一種考慮是設(shè)計中盡量選用比例閥,其依據(jù)是既可使系統(tǒng)對油的精度要求降低,又可降低成本。筆者認(rèn)為這種想法是不足取的。因為比例閥不僅頻響低(一般低于10赫芝,新設(shè)計概念的“比例閥”另當(dāng)別論,因其已超出了傳統(tǒng)比較閥的范疇,且價格不菲),更要緊的是,由于結(jié)構(gòu)原理和加工精度等原因,它的非線形區(qū)(死區(qū))范圍大。所以選用比例閥作閉環(huán)控制的直接后果是
(1)使整個系統(tǒng)的頻響大大降低。由控制理論分析知,即使執(zhí)行機(jī)構(gòu)(即缸)的頻響再高,整個系統(tǒng)的頻寬也不會大于10赫芝。
(2)有可能使控制系統(tǒng)不穩(wěn)定(由控制理論非線形分析可知),造成伺服液壓缸無法正常工作。所以,在選用比例閥時應(yīng)慎重。一般認(rèn)為,在滿足頻響(由分析知,當(dāng)閥的頻響大于3倍缸的頻響時,系統(tǒng)動特性就由缸的頻響決定)的前提下,對于中小流量(小于100升/分)情況,建議選用單級動圈式馬達(dá)驅(qū)動滑閥式伺服閥(如Moog633、634等,其頻響很易做到80-100赫芝)。對于大流量(100升/分以上),建議選用動圈式力馬達(dá)為先級的滑閥式多級伺服閥(如上海液壓件一廠的DY系列、北京機(jī)械工業(yè)自動化所的SV系列等,其頻響可達(dá)50-80赫芝
美國MOOG伺服閥原理及MOOG結(jié)構(gòu)示意圖
對于中空制品來說，控制型坯壁厚對于產(chǎn)品質(zhì)量的提高和成本的降低非常重要。制品在吹氣成型過程中若沒有得到有效控制，冷卻后會出現(xiàn)厚薄不均的狀況，厚薄不均的坯壁產(chǎn)生的應(yīng)力也不同，薄的位置容易出現(xiàn)破裂。采用壁厚控制系統(tǒng)后，可使芯軸縫隙隨著型坯位置變化而變化，產(chǎn)生厚薄均勻的制品。耐沖擊力試驗表明，壁厚均勻的制品不僅強度有很大提高，同時也節(jié)省了原料，縮短了成品冷卻時間，降低了次品率。
在吹塑控制領(lǐng)域，MOOG可提供獨立的壁厚控制系統(tǒng)或整機(jī)控制方案。兩種方案可根據(jù)用戶的實際情況選用。
獨立的壁厚控制系統(tǒng)(Parisoncontrol)。
目前，MOOG提供30點、100點的壁厚控制器DIGIPACK，可用于控制儲料缸式和連續(xù)式吹塑機(jī)型坯壁厚。
儲料缸式機(jī)器常用于制造較大的容器。DIGIPACK根據(jù)儲料缸電子尺反饋控制口模開度，LCD縱坐標(biāo)顯示儲料缸位置，橫坐標(biāo)顯示口模開度。連續(xù)式機(jī)器通常有多個模頭，DIGIPACK根據(jù)工作循環(huán)時間控制口模開度，此時LCD縱坐標(biāo)顯示循環(huán)時間，通常是以切刀動作作為一個完整循環(huán)的開始。
由于DIGIPACK的輸出為±100MA，所以可以直接驅(qū)動MOOGG631系列伺服閥(機(jī)械反饋式)，不需要放大器來驅(qū)動。美國MOOG電液伺服閥電流輸出；DIGIPACK+G6313005也是目前國內(nèi)外客戶常用的一種配置，系統(tǒng)具有*的穩(wěn)定性，我公司作為MOOG公司在塑料行業(yè)的經(jīng)銷商,主要經(jīng)銷MOOG30點、100點(DIGPACK)壁厚控制器及G631系列伺服閥。能為你提供售前的技術(shù)咨詢,壁厚伺服油源系統(tǒng)、伺服油缸的設(shè)計；售中的系統(tǒng)調(diào)試、免費操作培訓(xùn)，以及售后長期的和服務(wù)等，同時能提供壁厚控制器的檢測維修服務(wù)，MOOG原廠進(jìn)口配件，您的需求是我們的工作指令，我們將盡zui大的努力，zui及時的服務(wù)，和*的隊伍為你提供zui合理的控制方案。
伺服閥是吹塑設(shè)備上用于吹塑設(shè)備壁厚控制的關(guān)鍵元件。閥芯的位移與輸入電信號成正比。同時壁厚控制要求閥具備較高的動態(tài)響應(yīng)特性，穆格的伺服閥及伺服比例閥可以很好的滿足這些要求。
G631系列伺服閥是用于壁厚控制zui常用的解決方案，具備實效安全選項功能的D660系列閥則可用于多軸的伺服控制。
美國MOOG伺服閥，伺服閥的工作原理及作用:1、電液伺服閥主要用于電液伺服自動控制系統(tǒng),其作用是將小功率的電信號轉(zhuǎn)換為大功率的液壓輸出,經(jīng)過液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來完成機(jī)械設(shè)備的自動化控制。
美國MOOG穆格伺服閥的工作原理如下:
伺服閥輸出量與輸進(jìn)量成一定函數(shù)關(guān)系并能快速響應(yīng)的液壓控制閥，是液壓伺服系統(tǒng)的重要元件。液壓伺服閥按結(jié)構(gòu)分為滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等；按輸進(jìn)信號可分為機(jī)液伺服閥、電液伺服閥和氣液伺服閥。
機(jī)液伺服閥是將小功率的機(jī)械動作轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽浚髁炕驂毫Γ┑臋C(jī)液轉(zhuǎn)換元件。機(jī)液伺服閥大都是滑閥式結(jié)構(gòu)，在船舶的舵機(jī)、機(jī)床的仿形裝置、飛機(jī)的助力器上應(yīng)用zui早。
電液伺服閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件，出現(xiàn)於1940年。到50年代，這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟。隨著電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電液伺服系統(tǒng)的性能得到明顯改善，大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng)，因而得到廣泛應(yīng)用。電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中，將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運動的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣；美國MOOG電液伺服閥電流輸出。